Уредкого оппозита после того как мотор нагреется, не начинается откуда - нибудь течь масло. "Слабое место" сопряжение между картером двигателя и резиновыми манжетами направляющих штанг ГРМ.

Избавится от напасти мне помогли кольца из бензомаслостойкой резины. Их я надел на напровляющие между упорными шайбами и резиновыми манжетами. Коропки оппазитов тоже "текут" - в моём мотоцикле масло просачивалось из отверстия, в котором ходит нажимной поршенёк сцепления. Штатного уплотнительного кольца недостаточно. Течь прекротилась после того,как в поршеньке проточил канавку, в которую устоновил дополнительное кольцо.